車高をローダウンすることで重心は下がりますが、その反面、必ずロアアームの角度が悪くなりロールセンターの位置が下がりすぎてしまいます。

その結果、車両の重心とロールセンターの位置が離れ、コーナリング時のロール量が増えたり、乗り心地が悪くなったりと、サスペンションが持つ本来の性能を使い切る事が出来なくなります。

そこで、RRP　ロールセンターアダプターを装着することによって、下がってしまったロールセンター位置を適正化し、理想のロールセンター位置に近づけることが可能となりますので、サスペンションが持つ本来の性能を引き出します。

ロール量の減少だけでなく、タイヤの接地感の向上や、ステアリングの応答性の向上にも効果があります。