SUZUKI SWINFT スイフトオリジナルパーツ R's RRP [アールズ]

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アルトワークス オリジナルパーツ

RRP スーパーロムECU for アルトワークス

エンジンパーツ
RRP スーパーロムECU

大好評のアルトワークス/アルトターボRS RRPスーパーロムECUに新しい選択!!

2017年2月の発売より、多くのアルトユーザーに支持され、高い評価を受け続けているRRPスーパーロムECUフルスペック!

皆様の熱い要望にお応えして、2017年11月18日より、既存のフルスペックデータのバージョンアップしたフルスペックV1.1をリリース。

また、フルスペックV2 for サーキット、ミニスペックfor ストリート、フルスペックfor ターボRSプラスの三種類のデータを追加設定!

2020年4月より各データのバージョンアップを行いフルスペックV2.5、フルスペックV1.5、フルスペック for ターボRSプラスV1.5をリリースしました!

フルスペックV1.5

アルトワークス&ターボRSの安全マージンを十分に考慮しながらも存在能力を引き出すデータとして開発しました。

燃料噴射や点火時期、可変バルタイ、スロットル、などの各マップを最適化したプログラムに、スピードリミッター、回転リミッター、ブーストリミッターの引き上げを行い、ブーストアップ用にブーストコントロールとソレノイドの各マップを変更しました。

これにより、鋭い過給の立ち上がりと、アクセルに応じた高回転まで高いブーストが維持できるようになりましたので、ノーマルの5000rpm以降に回転の伸びが緩やかになるような場面でも、スーパーロムECUフルスペックV1.5では、回転リミッターまで高いブーストでストレスのない加速が維持できます。

更には、レギュラーガソリン対応のデータとしましたので、ランニングコストにも貢献いたします。

フルスペックV1.5 変更点

燃料噴射マップ 最適化

ブーストアップに合わせて燃料を調整して、安全マージンを取りながらも、パワーアップを目指しました。

点火時期マップ 最適化

低回転でのトルクアップと高回転での伸びを向上出来るように、点火タイミングを調整しました。

可変バルタイマップ 最適化

ブーストの立ち上がりを鋭くしながら、高回転でのパワー落ちを防ぐようにバルブタイミングを最適化しました。 

スロットルマップ 最適化

スロットルレスポンスを向上しながら、扱いやすさにも配慮してセッティングしました。

電動ファンコントロール温度変更

ラジエターファンの作動温度を変更し水温を適正にコントロールします。

    ノーマル スーパーロムECU
アルトワークス ファンON 95度 90度
ファンOFF 92度 87度
ターボRS ファンON 98度 93度
ファンOFF 95度 90度

スピードリミッター引き上げ
ノーマル 140キロ → 250キロに変更

ブーストコントロールマップ
ブーストアップ用に変更 0.9キロ → 1.2キロ

回転リミッター引き上げ
ノーマル 7200回転 → 7800回転に変更

ブーストソレノイドマップ
ブーストアップ用に変更

ブーストリミッター引き上げ
1.0キロ → 1.3キロ

レギュラーガソリン仕様
(ハイオクガソリンOK)

パワー&トルク向上はダイノグラフ参考にして下さい。

RRP スーパーロムECU

2017年2月3日 気温10度 晴れ アールズ ダイノパック5000で測定(条件により変動は有ります。)

RRP スーパーロムECU

フルスペックV2.5 for サーキット

フルスペックV1.5のデータをベースとし、アルトワークス&ターボRSの能力を最大限に引き出すスペシャルデータとして開発!

ハイオクガソリンの使用に限定し、燃料マップ、点火マップ、可変バルタイマップ、スロットルマップ、ブーストコントロールマップ、等々のすべてのデータを限界近くまで追い込み、全域でのパワーアップとアクセルレスポンスで、更なるゾーンへ引き上げます!

※必ず、ハイオクガソリンを使用して下さい。
※8番以上のプラグの使用を推奨いたします。

ミニスペック for ストリート

ストリートでの快適な加速と扱いやすさを追求し、楽しく、快適、安全に、をコンセプトにコストパフォーマンスに優れたデータとして開発!

ストリートでの使用に限定した事で、ECUデータの書き換え項目を減らし、安全マージンを確保しながらコストダウンを図りました。もちろん、アルトワークス&ターボRSの純正データでは5000rpm以上でブーストが抑えられてしまい加速が続かない様な場面でも、RRPミニスペック for ストリートでは、ブーストが持続できますので、車線の合流や、上り坂でも、快適な加速が得られます!

ミニスペック for ストリート 変更点

スロットルマップ適正化

ブーストコントロールマップ変更

→ブーストアップデータ

ブーストソレノイドマップ変更

→ブーストアップデータ

スピードリミッター引き上げ
ノーマル 140キロ → 250キロに変更

回転リミッター引き上げ
ノーマル 7200回転 → 7700回転に変更

ブーストリミッター引き上げ
1.0キロ → 1.1キロ

※サーキット走行や高回転を多用する環境が想定される場合は、フルスペックV1データを推奨いたします。

フルスペック for ターボ RSプラスV1.5

好評のAGS適正化データを標準装備とし、フルスペックV1.5のデータをベースとしたターボRS専用のECUデータを開発しました!

軽量なボディに、MTとATの利点を両立させたAGSを装備しているアルト ターボRS。
ハードな走行から街中の渋滞までを楽々にこなせるのもターボRSの魅力です。

その魅力を最大限に引き出すために、快適でレスポンスに優れたAGS適正化データにベストマッチした、アールズ独自のターボRS専用ECUデータを合わせ込みましたので、快適で軽快なシフトフィーリングに加え、高回転まで続く加速感がアクセルワークにリニアに応えます。

また、ラジエターファンの作動温度はワークスと同様の ファンON 90度、ファンOFF87度としました。

>AGS適正化について

※マニュアルモードでのシフトタイミング関係等は変更されません。
※エコスコアーとエコインジケーターが使用できなくなります。

現車セッティング

エンジンの仕様や装着されているパーツに合わせ込んだオリジナルのECUデータを作成します。 長年蓄積されたノウハウと、ECUデータを自ら解析しているからこそ可能となる、安全マージンを考慮しながらも最大限まで絞り出したパワー&トルクを是非体感して下さい。

既にスーパーロムECUフルスペックを
インストールされている場合

ECU現車合わせセッティング費用 
44,000円 ~ 66,000円

+

空燃比センサー取付け用ボス加工費用
11,000円

= 55,000円 ~ 77,000円

スーパーロムECUフルスペックが
インストールされていない場合

スーパーロムECUフルスペック
88,000円

+

ECU現車合わせセッティング費用
44,000円 ~ 66,000円

+

空燃比センサー取付け用ボス加工費用
11,000円

= 143,000円 ~ 165,000円

※アールズSHOPのみでの対応となります。
※オイル交換、プラグ交換等のメンテナンスを行ってから入庫をお願いします。
※お預かり期間、その他詳細につきましては、お問い合わせください。

リミッターカット

スピードリミッターを
ノーマル 140km/h → 250km/h

回転リミッターを
ノーマル 7200rpm → 7700rpm
へ変更したデータです。

RRP スーパーロムECU for アルト 対応表

アルトワークス フルスペック リミッター AGS適正化
5MT 2WD
5MT 4WD
AGS 2WD
AGS 4WD
アルトターボ RS フルスペック リミッター AGS適正化
AGS 2WD
AGS 4WD
NA車両(ターボ無し)    
5MT  2WD
5MT  4WD
フルスペック
→ 上記マップデータすべて変更して有ります。
リミッター
→ スピードリミッターと回転リミッターだけを変更して有ります。

○ ・・・対応 △ ・・・開発予定 × ・・・対応無し
(2017/2/10現在)

ECU書き換えについて

ECU書き換えには2種類の方法が有ります。

A 当店までご来店してECU書き換え

  • 書き換えのご来店予定日時をお伝え下さい。 こちらの予定と照らし合わせて予定を組ませて頂きます。
  • ECUオーダーシートをダウンロードして記載をして頂き、メールやFAXでお送り下さい。当日でも問題ありません。
  • 当日来店して頂いて、作業となります。書き換え時間は30分~60分程度掛かります。

B 通販でECUのみ当社へ送ってECU書き換え

  • ECUを送付する予定を当店までご連絡お願いします。 イベント参加や当店のお休み(月曜日や年末年始など) もあります)が重なると発送に時間がかかるケースがあります。
  • ECUオーダーシートをダウンロードして記載をして頂き、メールやFAXでお送り下さい。ECUと同時に送って頂いても大丈夫です。
  • 支払い方法、振込みか代引きかお伝え下さい。見積もりを依頼する際には必ず決めておいて下さい。

    振込みの場合
    ECU発送前か発送と同時期に入金をして頂けると、ECUを受け取って書き換え完了時には入金確認が出来るので、書き換え後スムーズに発送が出来ます。
    入金手続き時はご一報下さい。

    ※振り込み時注意事項
    土日祭日が絡む振込は時間がかかるケースが有ります。
    入金確認が出来ないケースは、発送が遅れる事もあります。


    代引きの場合
    書き換えが終わり次第代引き発送させて頂きます。(現金決済のみ対応になります)
  • ECUを車輌から外して下さい。
    ECUは10mmのナット2つで止まっていますので、ナットを外してECUをフリーにしてからカプラーを2つ外して下さい。

    ※ECUのコネクターのピンが非常に小さいので外す際には、注意して外して下さい。

  • ECUを送料お客様ご負担でアールズに送って下さい。
    発送時は午前中着指定をして下さい。
    午前中に受け取りが出来れば、基本的に書き換えが終れば即日出荷可能です。
  • 書き換えが終わりましたらアールズから発送します。
    お支払いが銀行振り込みの場合は入金確認後発送。
  • ECUが届きましたら外した手順と逆に車輌に取り付けして下さい。
    ※ECUのコネクターピンが非常に小さいので取り付けの際は、注意してください。 ピンが折れまがってしまってコネクターを装着するとエンジン始動出来ない事も有ります。
    ECU取り付け後、電子スロットルの学習を以下の手順で行って下さい。

    1:イグニッションを60秒間ONにする。

    2:イグニッションをOFFにする。

    3:エンジン始動

    4:5~10分程度アイドリング

    異常が無ければ、走行OKです。
    スーパーロム ECUを楽しんで下さい!!
E36-400
RRP スーパーロム ECU フルスペック V1.5
適合車種
HA36S アルトワークス 2WD、4WD
HA36S アルトターボRS 2WD、4WD
価 格
88,000円(税込)
注文数
E36-400V2
RRP スーパーロム ECU フルスペック V2.5 forサーキット
適合車種
HA36S アルトワークス 2WD、4WD
HA36S アルトターボRS 2WD、4WD
※ハイオク専用データ
価 格
88,000円(税込)
注文数
E36-400RS
RRP スーパーロム ECU フルスペック ターボRSプラスV1.5
適合車種
HA36S アルトターボRS 2WD、4WD
価 格
93,500 円(税込)
注文数
E36-403
RRP スーパーロム ECU ミニスペックforストリート
適合車種
HA36S アルトワークス 2WD、4WD
HA36S アルトターボRS 2WD、4WD
価 格
66,000円(税込)
注文数
E36-401
RRP スーパーロム ECU リミッターカット
適合車種
HA36S アルトワークス 2WD、4WD
HA36S アルトターボRS 2WD、4WD
価 格
33,000円(税込)
注文数
E36-404
RRP スーパーロムECUバージョンアップ
対象例
フルスペック → フルスペッ(V1.5 or V2.5)
フルスペック → ターボRSプラスV1.5
※既にRRPスーパーロムECUを導入しているユーザー様のみが対象となります。
価 格
33,000円(税込)
注文数
E36-405
RRP スーパーロムECUスペックアップ1
対象例
ミニスペック → フルスペック(V1.5 or V2.5)
ミニスペック → ターボRSプラスV1.5
※既にRRPスーパーロムECUを導入しているユーザー様のみが対象となります。
価 格
33,000円(税込)
注文数
E36-406
RRP スーパーロムECUスペックアップ2
対象例
AGS適正化 → ミニスペック+AGS適正化
リミッターカット → ミニスペック
※既にRRPスーパーロムECUを導入しているユーザー様のみが対象となります。
価 格
44,000円(税込)
注文数
E36-407
RRP スーパーロムECUスペックアップ3
対象例
AGS適正化 → ターボRSプラスV1.5
リミッターカット → フルスペック(V1.5 or V2.5)
※既にRRPスーパーロムECUを導入しているユーザー様のみが対象となります。
価 格
66,000円(税込)
注文数

ECU書き換え時に ECUオーダーシートを記載して頂きたいと思います。出来る限り、詳細な仕様を記載して頂ければ幸いです。ECUオーダーシートはダウンロードしてください

ECUオーダーシートはこちら

※バージョンアップ、スペックアップについて詳しくはお問い合わせ下さい。

詳しくはお気軽にお問い合わせください。

※現車セッティングは車両を持ち込んで頂ければ対応可能です。詳細はお問い合わせ下さい

※ECUのOEMなども対応可能ですので、お問い合わせ下さい

納期について

予定を入れて頂いて、入金確認が取れていれば基本的には当店に到着後(午前中着)で有れば当日の夕方には返送致します。

例)
金曜夕方
お客様がECU発送
土曜
午前中にECU当店に到着
夕方までにECU発送
日曜日
夕方までにはECU到着

その他に対応は直接ご連絡お願いします。

送金について

土日祭日が絡む送金は、入金確認が出来るのに時間が掛かるケースがありますので、十分に注意して下さい。 当店が月曜日休みの為に入金が確認が遅くなるケースも有りますのでご注意お願いします。

RRP AGS最適化ECU for アルトターボRS

エンジンパーツ
RRP スーパーロムECU

アルトターボRSの5AGSプログラムを変更し、快適なシフトとシフトレスポンスを向上させるデータです。

Dレンジでのシフトチェンジプログラムの最適化を行い、ノーマルの変速時に感じるギクシャク感を減少させ、快適な走行を楽しめます。また、クラッチミートタイミングの最適化とミッション変速スピードの最適化で、ノーマルとは違う、スムーズなシフトとスポーティーな走りを実現します。

  • AGSプログラム変更でギクシャク感が減り快適な走行が楽しめます
  • クラッチのミートタイミングも変更され、スムーズ感が向上します。
  • ミッション変速スピートが向上して、スポーティな走りを体感出来ます。
  • 一部のエンジンブログラムも変更されますので、走りも向上します
  • RRP スーパーロムECUとの併用で、更にパワーアップ!

※ マニュアルモードでのシフトタイミング関係等は変更されません。

※ エコスコアーとエコインジゲーターが使用できなくなります。

※ 書き換え後は、診断機によるAGS初期学習が必要な場合もございます。詳しくはお問い合わせください。

※ 他社製品とのマッチングは取れていませんので、詳しくはお問い合わせください。

E36-402
RRP スーパーロムECU AGS適正化 
適合車種
HA36S アルトターボRS 2WD、4WD
価 格
33,000円(税込)
注文数

ECU書き換え時に ECUオーダーシートを記載して頂きたいと思います。出来る限り、詳細な仕様を記載して頂ければ幸いです。ECUオーダーシートはダウンロードしてください

ECUオーダーシートはこちら

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