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RRP ハイパワータービンキット for ジムニー JB64W7月15日発売！
ハイフロータービン + スーパーロムECUの最強セットアップ
RRPがJB64Wジムニーのために専用開発した「ハイパワータービンキット」。
ノーマルでは味わえないトルク感と高回転域の伸びを両立し、街乗りからスポーツ走行まで対応可能。
完全ボルトオン設計で純正交換可能。専用設計ECUとのセットで、安心・確実なパワーアップを実現します。
パワーグラフ
水色：ノーマル
赤：ハイパワータービンキット
パワー＆トルク特性（DYNO計測値）
- 最大出力：82.25PS（ノーマル比 +25.6PS）
- 最大トルク：10.99kgm（ノーマル比 +1.52kgm）
- ブースト圧制御済みスーパーロムECUにて制御
- 3000rpm～上の中高速域で力強く吹け上がる特性
製品の特長
- 完全ボルトオンでノーマル置換可能
- ターボレスポンス・高回転の吹け上がり向上
- 安心のECU制御セットでセッティング不要
- 吸排気チューニングとの併用でさらなる性能発揮
ご注文・お問い合わせはお気軽にどうぞ。
ジムニーの性能をもう一段上へ――RRPが提案する「走る愉しさ」を体感してください。
製品バリエーション
- JB64-E100
- RRP ハイパワータービンキット for ジムニー JB64W
ハイフロータービン + スーパーロムECU セット（7月15日発売） - 適合車種
- ジムニー JB64W
- 価 格
- 264,0000 円（税込）
- 注文数
- JB64-E100A
- RRP ハイパワータービンキット for ジムニー JB64W
ハイフロータービン + ECUバージョンアップ（既存ECUユーザー向け）（7月15日発売） - 適合車種
- ジムニー JB64W
- 価 格
- 231,000 円（税込）
- 注文数
※JB64-E110AはRRPスーパーロムECUフルスペックを新規でご購入いただいたユーザー様向けのタービンキットです。
中古及び中古車に付属していたRRPスーパーロムECUは対象外です。
依頼時にはECUの購入履歴（購入場所及び日時）を確認させていただきます。
※ 上記商品には JB64ーE100GK 付き
※ ハイパワータービンキット装着にはスーパーロムECUの書換が必要です。
ECUオーダーシートに必要事項を記載して頂いてECUと同時に送ってください。
詳しくはお問合せ下さい。
関連パーツ（別売）
- JB64-E100GK
- ガスケットキット
インテークエアパイプ×2
ターボ側・エンジン側オイルライン用 銅ワッシャ×各2
ターボチャージャー、オイルドレーン、アウトレット用ガスケット一式 - 適合車種
- ジムニー JB64W
- 価 格
- 4,840 円（税込）
- 注文数
- JB64-E100GK1
- タービンウォーターガスケット
- 適合車種
- ジムニー JB64W
- 価 格
- 1,100 円（税込）
- 注文数
- JB64-E100BO
- タービンボルトセット
スタッドボルト、ナット、排気マニホールド用ボルト含む一式 - 適合車種
- ジムニー JB64W
- 価 格
- 5,500 円（税込）
- 注文数
推奨同時交換部品
・スパークプラグ（8番）
例：NGK RACING R2556G-8 ／ HKS M-XL M40XL
・エンジンオイル：2.6L（高性能グレード推奨）
・ラジエタークーラント：4.8L（耐熱性重視）
・スポーツマフラー
・純正交換スポーツクリーナー又はむき出し式スポーツクリーナー
※燃料は無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリンを使用してください。
※油温・水温等がノーマルよりも上昇する為、適切な温度管理と必要に応じた冷却対策を行ってください。必要な時はクーリング運転などをしてください。
※本商品の装着車両は走行距離が5万キロ以下が理想です。5万キロ以上の車両は、適切なメンテナンスが必要です。
※標準車両に比べて、走り方により、燃費が悪化する場合があります。
※パワー向上する為、エンジンや駆動系などの耐久性に影響を与える可能性が有ります。予めご了承ください。