足回り交換やホィール交換すると気になる、フェンダーからのタイヤの引っ込み寸法を調整したくなります。 そこでホィールスペーサー装着して、タイヤを外側へ出すのですが、通常のホィールスペーサーを装着するとホィールスタッドボルト交換が必要になるケースが有ります。（特にZC32Sのノーマルスタッドボルトは短いので）スイフトスポーツはホィールスタッドボルト交換には構造上、費用が多く掛かるのでそこを避けたい所です。 そこでRRPワイドトレッドスペーサー装着により、ホィールスタッドボルト交換しなくても、引っ込み寸法を調整できるようになります。

スイフトスポーツ専用のワイドトレッドスペーサーとして製作しました。RRPワイドトレッドスペーサーはセンターハブ径を純正径と同一にすることにより、ホィールナットの緩みやハンドルの振れの心配が少なくなり、安心して使用する事が可能になります。 車高調等の装着によりフロントのキャンバーが付いてホィールが内側に入り込みルックスが悪くなった時には最適！

材料は贅沢なアルミ製　6061材！強度も申し分ない素材です。

厚みは15mm＆20mm
ノーマルのハブボルトで15mm、20mmのワイド化が可能になります。

※推奨締め付けトルク120Nm程度

※装着いただく前にご確認ください

ZC32S、ZC33Sへ装着の場合
15mmワイドトレッドスペーサーの装着時には、純正のスタッドボルトが約7mm程突出し、20mmワイドトレッドスペーサーの装着時には、純正のスタッドボルトが約2mm程度突出致します。装着されるホイールに逃げ加工がある事をご確認ください。