SUZUKI SWINFT スイフトオリジナルパーツ R's RRP [アールズ]
アールズオフィシャルサイト
R's Racing Parts SUZUKI SWIFT スイフト スーパーチャージャ エンジンパーツ
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ZC31用 ハイパフォーマンスキャタライザー
【排ガス試験表付き 】
スイフトスポーツの純正触媒はエキゾーストマニホールドに１個、センターパイプに１個、合計２個で構成されていますが、RRP製はエキゾーストマニホールド１個で大変難しい排ガス試験をパスして排ガス試験性能表も付属して簡単に車検をクリアーできます。
オプションで触媒後のフロントパイプファースト側（１次側）とセカンド側（２次）のセットも用意しています。
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好評発売中！
スイフトの排気効率を最大限に向上するように研究開発しました。オールステンレス４２パイの４−１形状を採用してキャタライザーも国産品の超密度タイプで製作されていますので、低速から高回転まで全域で７〜９ＰＳパワー向上します。
更に排気ガスの清浄作用の向上もして環境にも優しいキャタライザーです。
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アールズにてダイノパック性能試験
赤線 → スイフトスポーツ マフラー交換＋剥き出し式エアークリーナー
緑線 → RRP製キャタライザー交換＋センターパイプ交換追加
パワー ９ＰＳ トルク ０．８ｋ向上しました。
２００９年６月１２日 気温 ２３度 曇り時々雨- 材料 : ＳＵＳ ３０４
- レイアウト :
４２パイ ４−１ 日本製スポーツキャタライザー
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E-214 : RRP ハイパフォーマンス キャタライザー
販売終了
E-215 : RRP ハイパフォーマンス キャタライザー プラス（フロントパイプ２点付き）
販売終了
適用車種
スイフトスポーツ ZC31Ｓ 排ガス試験表付き
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ZC11用 ハイパフォーマンスキャタライザー
【排ガス試験表付き 】ZC11の排気効率を研究し、３８パイの４−１形状で製作しました。
キャタライザーはZC31用と同じく国産品の超密度タイプを使用しており、排気ガスの清浄作用の向上もしつつ、低回転から高回転まで全域に渡りパワー・トルク共に向上しております。
ZC11の低速トルクの無さを解消していますので、サーキット派の方から街乗り派の方まで満足いただけます。※本製品を使用する場合、フロントパイプはZC31Ｓ用を使用しないと取り付け出来ません。
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アールズにてダイノパック性能試験 赤線 → ノーマル 桃線 → RRPハイパフォーマンスキャタライザープラス ２００９年８月２日 晴れ 気温２８度 |
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E-219 :
ZC11Ｓ ハイパフォーマンスキャタライザープラス
エキマニ・RRPフロントパイプ１次側・２次側付き販売終了
付属品：ステー・Ｏリングガスケット・Ｏ２センサー延長ハーネス
E-220 :
ZC11Ｓ ハイパフォーマンスキャタライザー
エキマニ単品になります。
ZC31Ｓ用フロントパイプ１次側・２次側・ガスケットをご用意下さい。フロントパイプ １次側 １４１９０−５７Ｋ００ ×１個 ２次側 １４２２０−６３ＪＣ０ ×１個 ガスケット １４１８３−６５Ｄ００ ×２個 販売終了
適用車種
スイフト ZC11
[ 注意！ ]
上記に記載されているパワー測定データーは当社の考え方によるもので絶対値は必ず同一になるとは限りません。天候、地域（特に海外等）、気温、気圧、標高、ガソリン品質、測定器の違いなどの条件により異なります。他社様とのデーター比較する為に掲載しています。
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